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庞巴迪发布全新的入门级三轮车Ryker
发表日期:2019-05-26 01:46| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:九月 10 号,加拿大庞巴迪(BRP)集团下的三轮摩托车(前置两轮)品牌 Can-Am、发布了全新的入门级三轮摩托车 Ryker 雷克。 新的 Ryker 雷克利用两个动力平台:直列两汽缸、峰值输出 47 匹马力、排汽量为 600 cc 级的 VW05 M2,以及是直列三汽缸、峰值输出 7

  九月 10 号,加拿大庞巴迪(BRP)集团下的三轮摩托车(前置两轮)品牌 Can-Am、发布了全新的入门级三轮摩托车 Ryker 雷克。

  新的 Ryker 雷克利用两个动力平台:直列两汽缸、峰值输出 47 匹马力、排汽量为 600 cc 级的 VW05 M2,以及是直列三汽缸、峰值输出 77 匹马力、排汽量为 900 cc 级的 VW06 M3。这两副策动机均来自全球首屈一指的活塞式分析通机制造商、奥地利出名的 Rotax,策动机型式为水冷,配电子燃油喷注。而这是两副现成的策动机,目上次要是放在雪地摩托车中利用。现成的策动机,最大的益处是手艺相对成熟、并且价钱较低。

  对于 Rotax,除了已经为良多欧洲品牌的单缸摩托车产物做策动机配套之外,较受注目的还无为阿普利亚 1998 RSV Mille 供给的水冷 V 型 60 度两汽缸、排汽量 998 cc、最大动力输出达 128 匹的策动机。

  车体方面,Ryker 雷克都配备带倒档的 CVT 无级变速系统,德国 Sachs 萨克斯的双横臂前悬架,4.5 英寸的数字式仪表板,集成了 LED 弯灯的前挡泥板。电子系统方面,配备了 Can-Am 的车辆不变系统(VSS,Can-Am’s Vehicle Stability System)与 ABS,牵引力节制和不变性节制系统,数字编码平安系统(D.E.S.S,Digitally Encoded Security System),陡坡节制系统(Hill Hold Control),以及双 USB 端口等。此外,还能够利用 Can-Am 的 UFit 定制配件系统,实现数以万计的分歧改装/定制配搭。

  与订价是五位数的 Spyder(美国市场的最低起步为 $ 15,999 美元)比拟,全新的 Ryker 雷克的卖点就是低廉的售价。入门版本的 Ryker 雷克在美国市场订价为 $ 8,499 美元(折合人民币约为 5.82 万元),强化了车体布局、换装了 KYB 吊挂系统、并有三种驾驶模式可选的 Ryker 雷克拉力版(Ryker Rally)的订价为 $ 10,999 美元(折合人民币约为 7.53 万元)。

  “ 我们的研究显示,若是三轮摩托车更廉价的话,全世界仍是无数以千计的情面愿考虑骑三轮车 ... ... ... Can-Am Ryker 雷克能够不折不扣地迎面向妨碍物倡议挑战 —— 它很是复杂,而且有良多立异的特征和手艺,并且它看起来很棒、骑起来也很是地风趣 !” BRP Can-Am 常规公路用车(On-Road)部分的高级副总裁 J. Perreault 在新车发布会上说到。

  下图:水冷四冲程直列两汽缸的 Rotax VW05 M2 策动机。

  下图:水冷四冲程直列三汽缸的 Rotax VW06 M3 策动机。

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