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华夏航空12架CRJ900客舱改造 座位增至89个
发表日期:2019-05-31 15:20| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:我来说两句( 民航资本网2016年6月14日动静:2016年6月9日,跟着B-3368飞机6000FH停场定检成功出场,华夏航空最初一架84座构型CRJ900NG飞机更新为89座构型。从3月3日到6月9日,历经81天,华夏航空维修工程部齐心合力、高效合作、慎密共同,在6月10日前完成了1

  我来说两句(

  民航资本网2016年6月14日动静:2016年6月9日,跟着B-3368飞机6000FH停场定检成功出场,华夏航空最初一架84座构型CRJ900NG飞机更新为89座构型。从3月3日到6月9日,历经81天,华夏航空维修工程部齐心合力、高效合作、慎密共同,在6月10日前完成了12架飞机84座构型改装为89座构型的工作,提前完成了方针。

  本年岁首年月,维修工程部领受了7月1日前完成12架飞机客舱结构改装的使命。由于需要在最短时间内集中完成飞机的改装工作,又要避开暑运高峰期,还要连系市场部每个月的航班需求,维修工程部打算分部、定检分部、航材分部、工程分部、分析办公室召开了改装工作的预备会议,维修打算分部担任定检和改装工作的全面组织和协调,航材分部进行航材、东西保障,定检分部担任改装工作具体实施,工程分部担任手艺援助,分析办公室担任后勤保障。

  图:华夏航空12架CRJ900飞机完成客舱革新

  客舱结构改装使命工作量较大,需要停场施行,为最大限度的削减停场时间,维修打算分部从头制定停场定检打算,将客舱结构改装工作和停场定检尽量连系在一路,最终有7架飞机改装和定检连系到了一路,节流了21天停场时间。

  定检分部、打算分部、航材分部、工程分部、分析办公室参与定检及保障的人员全力以赴,为保障定检和改装使命按时完成,采用轮番歇息的体例,持续工作,3月持续工作24天,4月持续工作19天,5月持续工作29天,6月持续工作9天,此中有72天在呼和浩特。特别是定检分部,秉承一贯能吃苦、工作严谨担任的优秀作风,部门时间没无机库,定检分部同事只能在呼和浩特的机坪上,经受着北风和烈日的摧残,但他们毫无牢骚,老是想方设法的保障定检和改装工作按时完成。

  颠末打算分部的高效组织,定检分部的不辞劳怨的施行,航材分部快速保障,工程分部及时援助,分析办公室给力保障,在维修工程部各分部配合的勤奋下,最终在6月9日提前完成了改装使命。按照华夏航空市场发卖部的估算,在12架飞机完成客舱结构改装后,每年可认为公司添加收入逾万万元。

  (供稿:华夏航空股份无限公司,)

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