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GE航空集团推出开放式航空电子演示器
发表日期:2019-04-24 17:23| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:我来说两句( 民航资本网2018年7月17日动静:GE航空集团在范堡罗国际航空展的P2展馆通过展现一个集成的开放式航空电子演示器,展现了航空电子设备的新方式及其对立异的许诺。该演示器采用功能齐备的开放式系统驾驶舱,包含硬件,东西和根本设备,以支撑一系列

  我来说两句(

  民航资本网2018年7月17日动静:GE航空集团在范堡罗国际航空展的P2展馆通过展现一个集成的开放式航空电子演示器,展现了航空电子设备的新方式及其对立异的许诺。该演示器采用功能齐备的开放式系统驾驶舱,包含硬件,东西和根本设备,以支撑一系列相关的软件使用法式。

  开放式航空电子设备,为客户供给节制其命运的能力

  答应运营商和特定使命的客户化点窜

  在飞机的整个利用寿命期间实现经济实惠且更快速的升级

  “凭仗我们在波音787和湾流G500/G600现有开放系统方面的范畴经验,我们看到了对这更普遍航空工业的严重改良,”GE航空电子公司总裁AlanCaslavka说。“跟着我们接触到下一代互联,主动化和系统优化的飞机,开放式系统正在释放立异并降低航空业的成本,”Caslavka继续说道。“凭仗焦点计较,IO和收集处理方案系统的建立,GE航空集团正在其最新的飞翔办理和驾驶舱处理方案中操纵开放式系统方式。”

  “我们的客户告诉我们,他们对某些航空电子系统的不矫捷性和高变化成本感应很是搅扰,”Caslavka说。“我们的方针是为我们的客户供给节制他们本人系统设置装备摆设的东西,避免供应商的锁定并建立低成本的立异路子。”

  驾驶舱处理方案分析了飞机数据,将其转换为机组人员的有用消息,并显示成果。通过不竭定制和引入新的显示使用法式,有很大的机遇来推进运营改良。GE航空集团继续开辟潜在的软件和硬件平台,以及支撑东西链,使客户可以或许定制驾驶舱的外观和感受。

  “客户关心警告和警报系统,系统概要,查抄清单和军事使命使用法式,由于需要经常定制,”Caslavka说,“我们今天能够通过OEM利用我们的beta东西来验证它们的无效性和它们能够解锁的价值。”

  除了次要的驾驶舱显示器外,近年来电子飞翔包(EFB)也有所添加。可是,目前的EFB使用法式无法与飞机的飞翔办理系统(FMS)集成或无缝毗连。通过定义开放平安且颠末认证的共享数据链路,GE可认为飞翔员供给优化EFB链路规划的能力,并将其间接摆设到飞机飞翔打算中(通过FMS)。这种能力在开放式航空电子演示器上展现,通过利用商用EFB,运转GE航空公司的联网飞翔办理系统和FlightPulsetm的使用;这种数字处理方案为航空公司运营商及其飞翔员提高了平安性,运营效率,削减了碳排放。

  GE航空集团继续投资我们的开放式航空电子设备以及我们与英国当局合作的下一代开放式驾驶舱手艺,由英国航空航天公司(BAE系统和劳斯莱斯)以及英国杰出的学术成绩(考文垂和南安普敦))主导,通过航空航天手艺研究所(ATI)和立异英国进行。

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